Maggiolino addio. Dopo poco più di ottant'anni, la Volkswagen pone fine alla produzione della storica e iconica autovettura, una delle più celebri e conosciute nell'immaginario popolare.
L'ultimo esemplare del New Beetle, in realtà già un rifacimento piuttosto diverso del classico Maggiolino Tipo 1, è in produzione nella fabbrica di Puebla, in Messico: mercoledì 10 luglio uscirà dalla fabbrica per essere diretto in concessionaria. Sarà l'ultimo, nel suo genere, a essere immesso sul mercato.
Il Maggiolino nel corso degli anni ha rappresentato uno dei simboli dell'efficienza e della robustezza dell'industria tedesca in ambito automobilistico. Dalla forma buffa e curiosa, ha resistito per generazione, prima di andare meritatamente in pensione.
