Gli Stati Uniti sono in grande fermento. Il tema è la trattativa per riaprire i collegamenti aerei con l'Europa. Allo stato attuale, tuttavia, sembra improbabile che gli americani vengano accolti nel vecchio continente questa estate a causa dell'elevato numero di casi di coronavirus nel paese. Le bizzarre dichiarazioni del presidente Trump poi, non aiutano certo la situazione. L’Europa e’molto preoccupata dai dati dei contagi che non sembrano diminuire considerevolmente. Sul fronte Bruxelles, intanto le trattative proseguono febbrili. Gli ambasciatori dell'UE si sono incontrati per discutere i criteri del blocco e per riavviare i viaggi extra europei mentre si prevede di riaprire i confini UE dall'1 luglio. Due elenchi preliminari hanno identificato circa 50 paesi che a cui potrebbe essere concesso l’ingresso in Europa. Alcuni governi intendono pero’ abbreviare la selezione da 10 a 15 paesi. Gli Stati Uniti non sembrano essere presenti in nessuno degli elenchi preliminari ed è improbabile che si qualifichino "sicuri" in base a criteri basati sul numero di casi. Martedì scorso gli Stati Uniti hanno registrato oltre 35.000 nuove infezioni. Un funzionario dell'amministrazione Trump ha dichiarato che Washington è in contatto con le capitali europee e Bruxelles su come allentare le restrizioni tra gli Stati Uniti e l'Europa. "L'amministrazione sta esaminando come espandere il trasporto aereo. Gli sforzi Donald Trump iniziali sono concentrati con il Canada e con l'Europa ", ha detto il funzionario americano. Mentre l'UE è alla disperata ricerca di un approccio coordinato, ci sono grandi divisioni all'interno del blocco. A quale paese aprirsi e quando. Il potere decisionale alla fine spetta esclusivamente alle singole capitali. Il viaggio aereo tra gli Stati Uniti e l'Europa è una delle rotte più redditizie al mondo e le compagnie aeree desiderano riprendere i voli prima della stagione estiva. "Il settore delle compagnie aeree statunitensi è ansioso di riprendere il servizio in Europa e nel resto del mondo", ha fatto sapere il gruppo di lobby Airlines for America. Le rotte transatlantiche sono state bruscamente interrotte quando il presidente degli Stati Uniti Donald Trump annunciò a marzo un divieto di viaggio europeo, accusando l'Europa di diffondere il "virus straniero" negli Stati Uniti mentre l'epidemia si diffondeva in paesi come l'Italia e la Spagna. Bruxelles ha sancito il divieto di viaggio internazionale alcuni giorni dopo. Alla riapertura, Bruxelles ha sottolineato che i paesi dell'UE "dovrebbero concordare un elenco comune di paesi non UE per i quali le restrizioni ai viaggi possano essere revocate a partire dal 1 ° luglio, da rivedere periodicamente". Una volta che i diplomatici concordano i criteri da utilizzare, il Centro europeo per la prevenzione e il controllo delle malattie li eseguirà su dati più aggiornati, aggiornando regolarmente l'elenco per tenere conto delle modifiche. Gli ambasciatori dell'UE si incontreranno di nuovo oggi per cercare di finalizzare l'elenco dei paesi per i quali l'UE desidera rimuovere le restrizioni di viaggio. Finora i governi dell'UE hanno concordato di valutare i paesi in base alla media settimanale di nuovi casi per 100.000 abitanti e anche di monitorare se tali tassi stanno andando verso il basso o verso l'alto. Altri fattori, come l'affidabilità dei dati e la volontà del paese di consentire a loro volta l’ingresso agli europei sul proprio territorio, fanno anche parte dell'elenco dei criteri discussi dagli ambasciatori dell'UE e basato su una lista di controllo proposta dalla Commissione a giugno. Tuttavia, il processo è irto. Paesi come la Danimarca e Malta sono ancora chiusi ad alcuni paesi dell'UE e difficilmente consentiranno viaggi al di fuori del blocco prima che l'area Schengen europea sia completamente aperta. La Commissione non ha il potere di costringere i paesi membri a riaprire le frontiere e può solo formulare raccomandazioni che devono essere attuate a livello nazionale. Quando ha fornito consulenza sulle chiusure delle frontiere durante le prime fasi della pandemia, non tutti i paesi hanno seguito i suoi consigli. Paesi tra cui Stati Uniti, Brasile e Macedonia del Nord sarebbero esclusi dalle bozze di elenchi più lunghi dell'UE, mentre sarebbero presenti Cina, Australia e Marocco. Nonostante un tasso di incidenza più elevato rispetto alla media UE, Canada, Turchia ed Egitto - Paesi che hanno stretti vantaggi economici e legami politici con l'Europa - sono anche presi in considerazione. I funzionari sono preoccupati per la qualità dei dati che ricevono dai paesi esteri. In alcuni casi non esiste la certezza dell’attendibilità degli stessi. Un ulteriore complicazione poi è quella usare diversi criteri per i paesi dell'UE. La Cina, ad esempio, attualmente impone quarantene ai cittadini francesi e tedeschi, ma non ad altri. Il servizio europeo per l'azione esterna, braccio diplomatico dell'UE incaricato di gestire le relazioni politiche del blocco, potrebbe essere coinvolto nella valutazione dell'affidabilità dei dati. Alla domanda sulle conseguenze politiche dell'omissione di paesi come gli Stati Uniti, Olivier Jankovec, direttore generale della lobby aeroportuale ACI-Europa, ha affermato che il processo sarebbe "basato sull'evidenza e orientato alla salute", aggiungendo: "Non credo che l'UE può permettersi di dare la priorità a qualsiasi cosa diversa dai criteri basati sull'evidenza perché i rischi sono semplicemente troppo alti. " Ma molte compagnie aeree sembrano aver abbandonato la speranza che la riapertura dell'Europa possa essere uno sforzo coordinato. E intanto restano in attesa.
MARGARETH PORPIGLIA
